Tez -tez beriladigan savollar

evFAQ
Mashinamni qayerda zaryad qilishim mumkin?

Uyda xususiy garajda / yo'lda yoki belgilangan to'xtash joyida / umumiy to'xtash joyida (kvartiralar uchun umumiy).

Ofis binosining avtoturargohida, band qilingan yoki (yarim) ommaviy ishda.

Ko'chalarda, avtomagistralda va har qanday jamoat avtoturargohlarida, masalan, savdo markazlari, restoranlar, mehmonxonalar, kasalxonalar va hokazolarni o'ylab ko'rishingiz mumkin. Siz hamma zaryadlash stantsiyalariga kira olasizmi, bu sizning to'lov kartangiz bir -biri bilan ishlashiga bog'liq. Agar "o'zaro ishlash" faollashtirilgan bo'lsa, siz zaryadlash stantsiyasining turli provayderlarida zaryadlash imkoniyatiga egasiz.

Mening mashinamni zaryad qilish uchun qancha vaqt ketadi?

Zaryadlash vaqti quyidagilarga qarab o'zgaradi: sizning hozirgi zaryadlash darajasi, batareya quvvati, zaryadlash stantsiyasining quvvati va sozlamalari, shuningdek, zaryadlash stantsiyasining energiya manbai (masalan, uyda yoki ofis binosida).

Plug-in gibridlari to'liq zaryadlanishi uchun 1-4 soat, to'liq elektromobillarda esa 4-8 soat (0 dan 100%gacha) talab qilinadi. O'rtacha, mashinalar kuniga 14 soatgacha, ish joyida esa taxminan 8 soat to'xtab turadi. Quvvatlash stantsiyasi sizning ixtiyoringizda bo'lsa, bu vaqtni mashinangizni 100%to'ldirish uchun ishlatish mumkin.

Muntazam elektr tok manbaidan: Agar siz elektr energiyangizni oddiy elektr tarmog'idan zaryadlayotgan bo'lsangiz, ogohlantiring. Uyda zaryad qilish uchun elektr uzilishlari va qizib ketishining oldini oladigan maxsus zaryadlovchi kabeli kerak bo'ladi. Bundan tashqari, siz rozetkangiz mashinangiz yonida ekanligiga ishonch hosil qilishingiz kerak bo'ladi, chunki siz mashinangizni zaryad qilish uchun hech qachon uzatma kabelidan foydalana olmaysiz. Shunga qaramay, ushbu ehtiyot choralariga qaramay, odatdagi rozetkadan zaryad olish tavsiya etilmaydi, chunki ko'pchilik turar -joy binolarida yuqori elektr o'tkazgichlari yo'q. Quvvatlash vaqti qaysi mamlakatda ekanligingizga bog'liq bo'ladi. 160 km masofani bosib o'tadigan elektromobil uchun Evropada taxminan 6-8 soat zaryadlanishini kutish mumkin.

EV zaryadlash stantsiyasi: Bu avtomobilni zaryadlashning eng tavsiya etilgan usuli, chunki u sizning mashinangiz va energiya manbalaringiz (masalan, uy yoki ofis binosi) imkoniyatlaridan xavfsiz va samarali foydalanadi. Quvvatlash stantsiyasi sizning ixtiyoringizda, har safar yo'lga chiqsangiz, maksimal zaryadlangan, to'liq zaryadlangan mashinaga ega bo'lasiz. Zaryadlash stantsiyasi oddiy rozetkaga qaraganda 8 barobar tezroq zaryad oladi. Bu shuni anglatadiki, har qanday avtomobil 1-4 soat ichida 100% zaryadlanadi. Bu erda eng keng tarqalgan batareya quvvatlarining zaryadlanish vaqtlari haqida umumiy ma'lumotni toping.

Tez zaryadlash stantsiyasi: Tez zaryadlash stantsiyalari ko'pincha shaharlar tashqarisida va magistral yo'llarda paydo bo'ladi. Tez ishlashiga qaramay (u 20-30 daqiqada zaryad oladi), o'rtacha tez zaryadlovchi bir zaryadlash seansida elektromobilni atigi 80% gacha etkazib beradi. Tez zaryadlash stantsiyalarining qimmatbaho uskunalari va uskunalari tufayli, bu zaryadlovchilar odatda faqat mahalliy hukumatlar talabiga binoan sotib olinadi va quriladi.

Qaysi turdagi zaryadlash stantsiyasini o'rnatishim kerak?

Zaryadlash stantsiyalarining bir nechta turlari mavjud - 1 -darajali, 2 -darajali va shahar tez zaryadlashli, shuning uchun siz tanlaganingiz bir qancha omillarga bog'liq bo'ladi. Bularga kutilayotgan xaridorlardan foydalanish holati, xarajatlar va sayt dizaynini hisobga olish kiradi.

Saytning dizayni qanday omillar o'rnatish narxiga ta'sir qiladi?

Zaryadlash stantsiyasini o'rnatish xarajatlari apparat narxidan oshib ketishi mumkin va bir qator dizayn omillariga ta'sir qiladi, masalan:

  • Hozirgi vaqtda elektr xizmati mavjud. Barcha yangi zaryadlash stantsiyalarida elektr zaryadlash stantsiyalarini qo'shish imkoniyati bor -yo'qligini aniqlash uchun ob'ektning elektr talabiga qarab yuk tahlillari o'tkazilishi kerak. AC 2-darajali stantsiyalarga 240 voltli (40 amperli) maxsus sxema kerak bo'ladi va elektr ta'minotini yangilash zarur bo'lishi mumkin.
  • Elektr paneli va zaryadlash stantsiyasi orasidagi masofa. Elektr paneli va elektr zaryadlash stantsiyasi orasidagi uzoqroq masofa o'rnatish xarajatlarining yuqori bo'lishini anglatadi, chunki bu zarur xandaq (va ta'mirlash), quvur va simlar miqdorini oshiradi. Elektr paneli va elektr zaryadlovchi stantsiyasi orasidagi masofani iloji boricha kamaytirish maqsadga muvofiqdir, shu bilan birga, zaryadlash stantsiyasining joylashuvi ham hisobga olinadi.
  • Mulkdagi zaryadlash stantsiyasining joylashuvi. Zaryadlash stantsiyasini ma'lum bir joyga joylashtirishning mulkka ta'sirini ko'rib chiqing. Masalan, zaryadlash stantsiyasining to'xtash joylarini binoning orqa tomoniga qo'yish ularni ishlatishdan voz kechishi mumkin, lekin zaryadlovchi stantsiyasi tez -tez bo'sh qoladigan mashinalar joylarida zaryadlash stantsiyasi o'rnatilgan bo'lsa, boshqa mijozlar xafa bo'lishi mumkin.

Boshqa mulohazalar o'rnatish xarajatlariga kamroq ta'sir qiladi, lekin stansiyaning EV haydovchilari va boshqa mijozlarga qanchalik samarali ta'sir qilishiga ta'sir qilishi mumkin. Ulardan ba'zilari zaryadlovchi simini ishlatishda bosib o'tgan yo'lini va to'xtash joyini boshqarishni o'z ichiga oladi.

Men zaryadlash stantsiyasidan foydalanganim uchun odamlardan haq olsam bo'ladimi?

Ha, siz odamlardan sizning stantsiyangizdan foydalanganliklari uchun haq to'lashga haqlisiz, lekin ko'pchilik stantsiya egalari aldov yoki foyda sifatida bepul zaryad olishni xohlaydilar. Bunga misol sifatida ish beruvchilar o'z xodimlari va mijozlariga bepul haq to'lashni taklif qilishlari mumkin. Agar siz foydalanish uchun haq to'lashga qaror qilsangiz, qaysi biri sizga eng mos kelishini aniqlashda e'tiborga olish kerak.

Foydalanish uchun to'lov joyiga bog'liq. Sizning qaroringiz qisman qaerda ishlayotganiga bog'liq bo'ladi. Nyu -York shtatining ba'zi hududlarida, ayniqsa katta shaharlarda, to'xtash joyi uchun pul to'laydigan ba'zi garajlar, doimiy yashash joyida zaryadlash imkoniga ega bo'lmaganligi uchun, doimiy ravishda elektr zaryadini to'lashga tayyor mijozlarni topishi mumkin.

Foydalanish narxi saytni o'rnatish maqsadiga bog'liq. Stantsiya tomonidan ishlab chiqarilgan foyda, zaryadlash stantsiyasidan investitsiyalarning daromadini olishning yagona imkoniyati emas. Zaryadlash stantsiyalari EV haydovchilarini jalb qilishi mumkin, ular sizning biznesingizga homiylik qiladilar, qimmatbaho xodimlarni saqlab qoladilar yoki atrof-muhitni muhofaza qilishingizni his qiladilar, bu esa EV va EV bo'lmaganlarni, xodimlarni yoki mijozlarni jalb qilishga yordam beradi.

Foydalanish uchun zaryad qanday ishlaydi. Stansiya egalari har soatda, seansda yoki elektr birligida foydalanish uchun haq olishlari mumkin.

  • Soatlik: Agar siz soatiga zaryad olsangiz, u zaryadlanganmi yoki yo'qmi, har qanday avtomobil uchun belgilangan narx bor va har xil transport vositalari har xil narxda elektr energiyasini oladi, shuning uchun energiya narxi zaryadlash seansiga qarab farq qilishi mumkin.
  • Har bir sessiya uchun: Bu, odatda, ish joyidagi zaryadlash yoki juda qisqa, muntazam sessiyalarga ega zaryad stantsiyalari uchun ko'proq mos keladi.
  • Energiya birligiga (odatda kilovatt-soat [kVt / s)): Bu zaryadlash stantsiyasining egasi uchun elektr energiyasining haqiqiy narxini aniq hisoblab chiqadi, lekin to'liq zaryadlangan mashinani bo'sh joyni tark etishga rag'batlantirmaydi.

Ba'zi sayt egalari ushbu yondashuvlarning kombinatsiyasini sinab ko'rishdi, masalan, dastlabki ikki soat davomida bir xil stavkani zaryad qilish, keyin esa uzoqroq sessiyalar uchun tezlikni oshirish. Ba'zi joylar zaryadlash stantsiyalari tarmog'iga qo'shilmaslik va bepul zaryadlashni taklif qilish orqali operatsion xarajatlarini kamaytirishni afzal ko'rishlari mumkin.

Nima uchun ish joyini zaryad qilish juda muhim?

Ko'p odamlar ishga ketayotganda va EV haydovchilari iloji boricha ish joyidan zaryad olishni taklif qilish ish beruvchilar uchun katta foyda. Darhaqiqat, ish joyida zaryadlash har kungi elektr tokini ikki baravar oshirishi mumkin. Ish beruvchilar uchun ish joyidagi to'lovlar zamonaviy ishchi kuchini jalb qilish va saqlab qolishga yordam beradi va toza energiya texnologiyalarini qo'llashda etakchilikni ko'rsatadi.

  • NYSERDA ish joyini zaryadlovchi bukleti [PDF] ish joylarida zaryadlash stantsiyalarini o'rnatishning afzalliklari va EV zaryadlash infratuzilmasini rejalashtirish, o'rnatish va boshqarish jarayoniga ko'rsatma beradi.
  • Energiya vazirligi Ish joyini zaryadlash Sayt xodimlarni ushbu imtiyozdan foydalanishga jalb qilish bo'yicha ko'rsatmalarni, shuningdek, ish joyidagi to'lovlarni baholash, rejalashtirish, o'rnatish va boshqarish bo'yicha batafsil ma'lumotlarni taqdim etadi.
DC tez zaryadlash stantsiyalari nima?

Shahar tez zaryadlash, tez-tez ishlatib turadigan umumiy zaryadlash joylarida juda tez zaryadlashni ta'minlash uchun to'g'ridan-to'g'ri (DC) energiya uzatishni va 480 voltli o'zgaruvchan tokni (AC) kiritishni ishlatadi. EV ga qarab, shahar tez zaryadlash stantsiyalari 20 daqiqada 80% zaryadlashni ta'minlay oladi. Zaryadlash tezligi avtomobil akkumulyatorining hajmiga va zaryadlovchi qurilmasiga bog'liq, lekin hozirda ko'pgina elektromobillar 100 kVt dan ortiq zaryad olishi mumkin (20 daqiqada 100 mildan ortiq masofa). DC tez zaryadlash - bu birinchi navbatda to'liq elektr transport vositalari. Bir nechta plaginli gibrid EVs shahar tez zaryadlovchi qurilmalarini ishlatishi mumkin. DC tez zaryadlovchi qurilmalari uchun uchta asosiy ulagich mavjud; DC tez zaryadlovchi qurilmalarini ishlata oladigan elektromobillar faqat quyidagilardan biriga mos keladi:

  • SAE kombinatsiyalangan zaryadlash tizimi (CCS) ko'pchilik avtomobil ishlab chiqaruvchilar tomonidan qo'llaniladigan zaryadlash standarti hisoblanadi
  • CHAdeMO bu Nissan va Mistubishi tomonidan ishlatiladigan umumiy zaryadlash standarti
  • Tesla Supercharger tarmog'i faqat Teslaning shaxsiy mashinalarida ishlatilishi mumkin bo'lgan zaryadlash texnologiyasiga asoslangan

Bir qator davlat va xususiy kompaniyalar Nyu -York shtatida va undan tashqarida ko'proq zaryadlovchi stantsiyalarini qurmoqdalar, jumladan, Nyu -York Power Authority, Electrify America, EVgo, ChargePoint, Greenlots va boshqalar.