Kaliforniya elektr transport vositalarini qabul qilish va infratuzilma bo'yicha mamlakatning so'zsiz etakchisidir va shtat kelajakda erishgan yutuqlari bilan to'xtashni rejalashtirmaydi, aksincha.
Kaliforniya Energetika Komissiyasi (MSK) Oltin Shtatga 2025 yilgacha elektr transport vositalarini zaryadlash va vodorod yonilg'i quyish maqsadlariga erishishda yordam berish uchun nol emissiyali transport infratuzilmasi va ishlab chiqarish uchun uch yillik 1,4 milliard dollarlik rejani tasdiqladi.
15-noyabr kuni e'lon qilingan reja Kaliforniyaning nol emissiyali avtomobil (ZEV) infratuzilmasini qurishni tezlashtirish uchun moliyalashtirishdagi bo'shliqni yopishi aytilmoqda. Investitsiyalar gubernator Gavin Nyusomning 2035 yilgacha yangi benzinli yo'lovchi transport vositalarini sotishni bosqichma-bosqich to'xtatish haqidagi farmonini qo'llab-quvvatlaydi.
MSK matbuot-relizida 2021–2023 yillarga moʻljallangan investitsiya rejasini yangilash “Toza transport” dasturining byudjetini olti baravarga, shu jumladan 2021–2022 yillarga moʻljallangan davlat byudjetidan 1,1 milliard dollarga, qolgan 238 million dollarlik dastur mablagʻlariga qoʻshimcha ravishda koʻpayishini qayd etadi.
ZEV infratuzilmasini qurishga e'tibor qaratgan holda, reja mavjud mablag'ning qariyb 80 foizini zaryadlash stantsiyalari yoki vodorod yonilg'i quyish uchun ajratadi. Investitsiyalar jarayonning boshida "ZEVlarni jamoatchilik tomonidan qabul qilinishini infratuzilmaning etishmasligi bilan to'sqinlik qilmasligini ta'minlashga" yordam berish uchun ajratiladi.
Rejada o‘rta va og‘ir yuk infratuzilmasiga ham ustuvor ahamiyat beriladi. U 1000 ta nol emissiyali maktab avtobuslari, 1000 ta nol emissiyali tranzit avtobuslari va 1150 ta nol emissiyali drenaj yuk mashinalari uchun infratuzilmani moliyalashtirishni o'z ichiga oladi, ularning barchasi frontdagi jamoalarda zararli havo ifloslanishini kamaytirish uchun zarur deb hisoblanadi.
Shtatda ZEV ishlab chiqarish, ishchi kuchini o'qitish va rivojlantirish, shuningdek, deyarli va nol emissiyali yoqilg'i ishlab chiqarish ham reja tomonidan qo'llab-quvvatlanadi.
MSKning ta'kidlashicha, mablag'lar raqobatbardosh moliyalashtirish so'rovlari va to'g'ridan-to'g'ri moliyalashtirish shartnomalari aralashmasi orqali loyihalarga taqsimlanadi. Maqsad - mablag'larning kamida 50 foizini ustuvor aholi, jumladan, kam ta'minlangan va kam ta'minlangan jamoalarga foyda keltiradigan loyihalarga berishdir.
Kaliforniyaning 2021–2023 yillarga moʻljallangan investitsiya rejasini yangilashning qisqacha mazmuni:
Yengil elektr transport vositalarini zaryad qilish infratuzilmasi uchun 314 million dollar
O'rta va og'ir yuk ZEV infratuzilmasi (akkumulyator-elektr va vodorod) uchun 690 million dollar
Vodorodga yonilg'i quyish infratuzilmasi uchun 77 mln
Nol va nolga yaqin uglerodli yoqilg'i ishlab chiqarish va yetkazib berish uchun 25 mln
ZEV ishlab chiqarish uchun 244 mln
Xodimlarni tayyorlash va rivojlantirish uchun 15 million dollar
Yuborilgan vaqt: 31-dekabr 2021-yil