2019-yilning 3-choragida 236 700 ta plaginli avtomobil yetkazib berildi, bu 2018 yilning 1-3-choragiga nisbatan atigi 2 foizga o‘sdi. Oktyabr oyi natijalarini hisobga olgan holda, 23 200 dona, bu 2018 yil oktyabr oyiga nisbatan 33 foizga kam. sektor endi yil uchun teskari. Salbiy tendentsiya 2019-yilning qolgan qismida va 2020-yilning birinchi yarmida saqlanib qolishi ehtimoli katta. Qo'rqinchli manzara turli omillar ta'sirida yuzaga keladi. Birinchidan, raqamlar Tesla Model-3 ga bo'lgan barcha talabni yetkazib bergan H2-2018 davri bilan solishtiriladi. Sotish faqat AQSh va Kanadada bo'lgan; boshqa bozorlarga eksport 2019 yilning 1-choragidan oldin boshlanmadi.
Ikkinchi kuzatish shuni ko'rsatadiki, ko'plab OEM 2019 yilda o'tgan yilgi plaginlarni kamroq sotgan. Evropalik importerlar qatorni ushlab turgan bo'lsa, Big-3 tomonidan plagin sotuvi 28% ga kamaydi, hozirgacha yapon brendlari esa 22% yo'qotdi. Amerika va yapon brendlari AQSH yengil avtomobillari sotuvining 44% 38% ni tashkil qiladi, ammo bu yil faqat bitta yangi plaginni taqdim etdi, Subaru Crosstrack PHEV. Tesla sotuvi yil boshidan 9 foizga oshdi va AQShdagi plagin hajmining 55 foizini tashkil qiladi. Faqat BEV-larni hisobga olsak, Tesla ulushi 76% ni tashkil qiladi.
Yil davomida bizning taxminimiz 337 ooo BEV+PHEV sotuvi bo'lib, ularning 74% sof elektr. 2018 yilga nisbatan 6 foizga kamaygan. 2020 yil uchun ishlab chiqaruvchilar 20 dan ortiq yangi BEV va PHEV yozuvlarini e'lon qilishdi, ularning aksariyati Evropa brendlarining PHEV'lari. Yangi yirik sotuvchilar Tesla va Forddan bo'ladi. Model-Y va Mach-E juda mashhur ixcham/o'rta o'lchamdagi o'zaro faoliyat segmentga kiradi, ular hajmi, narxi va spetsifikatsiyasi bo'yicha juda yaqin. Kelgusi yillardagi EV bozorida ushbu tanlov va katta e'tibor va talab bilan.
Daromaddan ko'ra ko'proq yo'qotishlar
Jadvalda AQShning 2019 yildagi har choraklik plagin sotuvi o‘tgan yilga nisbatan taqqoslanadi. 2019 yilning 4-choragi bizning taxminlarimizdir. Tesla sotuvi 2019 yilning 2-yarmida pasaygan, chunki ular barcha Model-3 yetkazib berish Shimoliy Amerikadagi talab va orqaga qaytishni qoplagan 2018 yil bilan solishtirganda. Yil davomida Tesla hajmlari hali ham 2018 yilga nisbatan taxminan 9% yuqori bo'ladi. O'tgan yilgi Tesladan tashqari OEMning YTD sotuvi yanada yomonroq ko'rinishni ko'rsatadi: umumiy pasayish 16% ga.
Hyundai-Kia (yangi Kona EV), Volkswagen (e-Golf, yangi Audi e-tron quattro), Daimler (Merc. GLC) va Jaguar i-Pace qo'lga kiritdi, qolganlari esa katta yo'qotishlarga duch keldi. Nissan Leaf sotuvi zaifligicha qolmoqda, 62 kVt-soat quvvatga ega yangi versiya yuqori narxga ega va hali ham akkumulyatorning zamonaviy sovutilishisiz. GM Voltni tushirdi va 2-chorakda 200 000 birlik chegarasiga yetdi, 4-chorakda 7500 dollarlik federal EV soliq imtiyozining faqat yarmini oldi. Ford sekin sotiladigan Focus EV va C-Max PHEV ni tashlab, eskirgan Fusion PHEV bilan qoldi. Toyota 3 yoshli Prius PHEVdan boshqa hech narsa taklif qilmaydi, Honda Clarity PHEV muddatidan oldin pasayishda. BMW hali ham AQShda 330e va X5 PHEV modellarini almashtirmaydi.
Bom va pasayish
Qo'shma Shtatlardagi plaginlarni sotish tarixi avval ham vaqtincha pasayib ketgan va 2019 yildagi kabi, bu ta'minot bilan bog'liq edi: Toyota 1-avlod Prius PHEV-ni o'z vorisi tayyor bo'lmasdan chiqarib tashladi va GM 2-avlod Voltga o'tish paytida hajmini yo'qotdi. .
2018-yilda ajoyib o'sish kuzatildi va uning deyarli barchasi faqat bitta yangi yozuv - Tesla Model-3 tomonidan yaratilgan. 2017-18 yilgi o'sishga yana bir yil erishish qiyin. Tesla o'tgan yili AQShga 140 000 Model-3 yetkazib berdi va eksport faqat Kanadaga amalga oshirildi. Bu yil AQShda Model-3 yetkazib berish yana 15-20 000 donaga ko'payadi, ammo ular boshqa, eskirgan va to'xtatilgan yozuvlarning hajm yo'qotishlarini qoplamaydi.
Hozirgi taassurot, tanlovning yo'qligi va yangiliklarning etishmasligi, ayniqsa Big-3 va Yaponiya OEMlaridan, bu yilgi umumiy yengil avtomobillar sotuvining 82% ni tashkil qiladi. Vaziyat 2020 yilda juda ko'p o'zgaradi, yuqori savdo salohiyatiga ega yangi modellardan keng ko'lamli o'sish.
Yuborilgan vaqt: 20-yanvar-2021