2030 yilgacha Germaniyada mintaqaviy zaryadlash infratuzilmasi talablari

Germaniyada 5,7 milliondan 7,4 milliongacha bo'lgan elektr transport vositalarini qo'llab-quvvatlash uchun 35 foizdan 50 foizgacha bo'lgan yengil avtomobillar sotuvi bozor ulushini tashkil etadi, 2025 yilga kelib 180 000 dan 200 000 tagacha umumiy zaryadlovchi qurilmalar kerak bo'ladi va jami 448 000 dan 565 000 tagacha zaryadlovchilar kerak bo'ladi. 2030. 2018-yilgacha o‘rnatilgan zaryadlovchi qurilmalar 2025-yilda quvvat olish ehtiyojlarining 12-13 foizini va 2030-yilgi quvvatlanish ehtiyojlarining 4-5 foizini tashkil etdi.Ushbu prognoz qilinayotgan ehtiyojlar Germaniyaning 2030 yilga borib e'lon qilingan 1 million jamoat zaryadlovchi qurilmasi maqsadining taxminan yarmini tashkil etadi, garchi hukumat tomonidan belgilanganidan kamroq avtomobillar uchun.

Qabul qilish darajasi yuqori bo'lgan boy hududlar va metropoliyalar eng katta zaryad bo'shlig'ini ko'rsatadi.Elektr transport vositalarining aksariyati ijaraga olingan yoki sotiladigan boy hududlarda zaryadga bo'lgan ehtiyoj eng ko'p oshgan.Kamroq farovon hududlarda elektr mashinalar ikkilamchi bozorga o'tishi sababli, ortib borayotgan ehtiyoj boy hududlarni aks ettiradi.Poytaxtlarda uy-joy zaryadining pastligi ham ehtiyojning oshishiga yordam beradi.Ko'pgina metropoliyalar nometropoliyaga qaraganda kattaroq zaryadlash bo'shlig'iga ega bo'lishiga qaramay, kam ta'minlangan qishloq joylarida ehtiyoj katta bo'lib qolmoqda, bu esa elektrlashtirishdan teng foydalanishni talab qiladi.

Bozor o'sishi bilan har bir zaryadlovchiga ko'proq transport vositalarini qo'llab-quvvatlash mumkin.Tahlil prognozlariga ko'ra, har bir oddiy zaryadlovchiga elektr transport vositalarining nisbati 2018 yilda to'qqiztadan 2030 yilda 14 taga ko'tariladi. Har bir shahar tez zaryadlovchiga batareyali elektr transport vositalari (BEV) tez zaryadlovchi uchun 80 BEVdan tez zaryadlovchi uchun 220 dan ortiq avtomobilgacha ko'tariladi.Bu vaqtdagi bog'liq tendentsiyalar uyda zaryadlash imkoniyatining kutilayotgan pasayishini o'z ichiga oladi, chunki ko'chada tungi to'xtash joyi bo'lmaganlar ko'proq elektr transport vositalariga tegishli, jamoat zaryadlovchilaridan yaxshiroq foydalanish va zaryadlash tezligining oshishi.Germaniya ijtimoiy to'lov


Yuborilgan vaqt: 20-aprel-2021